2011年7月16日  星期六　旅途
　　得知公司奖励优秀员工赴新马泰旅游，心中霎时激动了起来。走出国门去感受异国文化与风俗，40多年的渴望与梦想，今朝终于好梦成真！我对家人说，这一趟旅行飞过的路程，比我之前所有远行的路程还要多得多。也许，也许，这样的机会，在今后的人生中很难再有。
　　终于日子到了。早上8点，一行人登上了旅行社的大巴，一路颠簸到了上海浦东机场。导游帮我们办完了签证，拿到登机卡，办好行李托运，通过安检，走进了飞机。我有幸得到了一个临窗的座位。
　　期盼中，飞机滑动了，越来越快，感觉到飞机尾部发动机的轰鸣，然后整个人向座椅的后背仰去，头脑感觉有点眩晕，地面上的一切开始变小，越来越小，转眼间，全部变得模糊起来。我看着窗外，飞机已到了云层之上。这里没有云彩遮挡，月亮挂在空中就像一盏明亮的灯，下面波涛般的云海很亮很亮。
　　飞机在轨道上滑行发出的颠簸，让你感觉它只不过是一个加长的大巴，然而当它飞越到几千米的高空时，才能体会到它的神奇：浩瀚夜空、苍苍茫茫，你我身无双翅却能翱翔于此。
　　经济舱的座位很挤，既没电视看也不能开笔记本或者手机，只能看看飞机上提供的刊物打发时间。吃完飞机上提供的简餐，空姐提醒飞机将关闭舱内照明。百无聊奈，只好合上眼睛昏昏睡去。
　　也不知睡没睡着，再次睁开眼睛的的时候，周围的一切都变得十分安静——飞机轰鸣声不清晰了、同事的谈话声变得很小很小，自己对别人讲话却不知不觉地提高了嗓门——我耳鸣了。
　　“飞机已经开始降落了”，有人说道。我把头转向舷窗，只见下面已是沟壑纵横、一片灯火阑珊了。
　　上海到吉隆坡，5个多小时走完3773公里的行程，飞机的快捷已经远超古人想象力的极限，所谓日行千里在飞机面前又算什么呢？古人若看到现代人日行万里又作何感想呢？下午3点，旅行团一行人来到上海浦东机场，领队给大家宣讲出国注意事项。登上飞往吉隆坡的飞机。乘坐有轨电车出机场。
晨曦中的吉隆坡。2011年7月17日  星期日行政中心、国家清真寺
　　早上，被外面传来的一阵奇怪的声音给吵醒。谁在宾馆旁边放这么大的声音，不让人休息了？心里疑惑，爬起来看窗外，天刚亮，一副异国晨曦风情画呈现在眼前，已经睡意全无了。
　　洗漱完毕，下楼进餐。餐厅里已经有很多人了，耳边听到河南、北京的口音，估计都是中国来的游客，顿时觉得亲切了起来。早餐是自助式的，饭有炒饭、炒粉、点心，菜有鸡块、鱼块，还有香蕉、火龙果等，还有一堆说不上来名字的东西。想到游玩跑路需要消耗大量体力，于是每样都来上一点，吃得饱饱的。临了，又猛喝了一大杯咖啡。
　　导游阿荣的车已经准时在外面候着我们了。他有良好的口才，一上车就滔滔不绝地讲起了马来的历史和文化，时不时拿自己开涮一下，逗得我们呵呵一笑，一下子拉近了彼此的距离。
　　马来西亚的人口有2733万，国土面积33万平方公里，经济以农业为主，依赖初级产品出口。70年代以来国家不断调整产业结构，电子业、制造业等发展迅速。马来西亚分为两大部分：一个是位于马来半岛的西马来西亚，北接泰国，南部隔着柔佛海峡，以新柔长堤和第二通道连接新加坡；另一个是东马来西亚，位于加里曼丹岛的北部，南部接印度尼西亚。马来西亚地广人稀，物产丰富，橡胶、棕油和胡椒的产量和出口量居世界前列。曾是世界产锡大国，但近年来产量逐年减少。马来西亚还产石油和天然气。马来西亚有三个主要民族，即马来人、华人和印度人，人口比例分别是54.6%、24.6%和7.5%，由于华人人口比例较马来人少，因此在议会上处于弱势。马来是个宗教国家，国教是伊斯兰教，还有佛教和印度教，由于信奉伊斯兰教的人数众多，因此在马来随处都能看清真寺。导游讲，今天早上如果有人听到什么奇怪的声音，那就是穆斯林的早礼，是在唱经祷告。
　　马来西亚行政中心在吉隆坡以南25公里处，城区很大，干净整洁，马路宽敞。区域划分十分规范。这里集中了政府主要部门，如首相官邸、双子塔等。现在很多政府办公地点已经搬到此处。我们把头转向窗外，看不到行人，十分清静！
　　车在一个湖边停下。一下车，顿时感到阳光刺目。看天上，天空湛蓝，白云像一团团洁白的棉絮飘在天上，这是在我的城市已经久违了的天空。这里的景色不错，湖中央建了一些说不上名字的建筑，在湖水的映照下十分漂亮。湖边有开放的大厅，经营各式餐饮。我见有人卖榴莲雪糕，就买了一支尝尝，有点臭，味道很怪，真不理解为什么有那么多人对榴莲趋之若鹜。 马来西亚国家清真寺前留影。湖面景色优美。伊斯兰风格的长廊。大厅里贩卖各式各样食品和饮料，行政中心周围人都集中在这儿。马来西亚皇宫
　　一路上导游对皇宫的描述让我们十分神往。现场看，马来皇宫的大门稀疏平常，由一扇并不宽敞的铁门与旁边的小岗亭组成，两侧岗楼的门洞中，各有一名哨兵站岗，手持长枪，目不斜视。皇宫也没有想像中的奢华，是一座金顶白墙的三层建筑，建筑前是大片的绿油油的草坪，从大门通入的道路铺着白色地砖。
　　皇宫前游人如织，游客们兴趣盎然。游客们可以跟笔直挺立的皇宫卫士照像，成了镜头中的“道具”，为铁门内壁垒森严的王宫平添了许多亲切感。这里本来是一个富有的中国商人的住宅，后来卖给皇家改建成雪兰莪苏丹王宫。中国人受传统观念影响，卖地不卖祖坟，王宫后面还有一片坟地，是这个华人家族的私地。
　　导游说，如果大门上的国旗不在了，那是国王出去了。国王在里面时，大门的国旗就升起来。今天有国旗，国王在里面。第一次如此近距离地接近君王之地，心情似有些激动，只是没有设想中的威严。马来西亚皇宫大门。皇宫内院。站岗的卫士是游客照相的“道具”。云顶赌场
　　就要去马来的重要景点云顶赌场了，男同胞都有点兴奋，不是因为有赌性，而是它的名气实在太大。不上云顶就没到过马来西亚，而云顶高原最出名的就是云顶赌场。云顶赌场是马来西亚唯一的合法赌场，云顶确如它的名字一样，设在海拔2000多米的山顶白云之巅。
　　车向云顶高原驶去，路边有骰子样六个黑点做成路标，估计是指示去赌场用的。马来的国道修建得平坦而宽阔，路边没有裸露的土壤。车顺着盘山公路蜿蜒而行，旁边是万丈深渊，头顶是缭绕云雾，山谷间是绵延不绝、郁郁葱葱、茂密的热带阔叶林。奇花异草、苍峰翠岭、云雾缭绕、重峦叠嶂，未及云顶先已沉醉在这美景之中。
　　云顶娱乐城被称为世界四大赌场之一，被誉为“东方蒙地卡罗”。云顶娱乐城内有室内外游乐园、各式的风味餐厅、购物商场、国际表演厅及赌场等，使云顶俨如一个包罗万象的娱乐城。在如此人迹罕至、陡峭难行高原之顶建造出这样建筑群，你不得不叹服创办人的过人胆识。
　　马来西亚是一个禁赌的国家，导游经常提醒在车内不许玩牌，会被警察看见罚款的，但云顶娱乐城例外，来自马来西亚和世界各地的赌徒和游客们，怀着不尽相同的心态，走进这五光十色、充满诱惑的赌场。
　　云顶赌场汇聚了世界各地的赌徒，但以亚洲人居多。赌场内观战者摩肩接踵，秩序井然；投注者神情专注，目不转睛。同伴早已按捺不住要一试身手，用人民币换成筹码，下注小试。一切都如同浮云，赢来的很快又输掉，输掉的又赢回来，赢的更想赢，输的想捞本，当然大多是输也就输掉了。朋友的话倒也坦然，既然来了就体验一下，小赌怡情，不必错失人生的机会。 云顶天宫是一座集餐饮、购物、演出、游乐、赌博一体的休闲场所。赌城门口有保安守卫，凡是挎包、带影像器材或衣衫不整的人均不准入内。出入赌城必须走右侧，谐音叫有进有出（右进右出）。 任贤齐也准备到云顶演出，到处都贴有他的海报。2011年7月18日  星期一　　马来西亚实行一夫多妻制，政府鼓励生育。导游年龄在47、8岁，精力不错，看不出明显的皱纹，可已经有4个女儿和10几个外孙了。马来西亚四世同堂、五世同堂的家庭比比皆是。华人过年、过节，家中100多口人济济一堂。马来的国家教育、医疗是免费的。给我们驾车的司机，去年做了心脏瓣膜修补手术，只象征性地花了1马币。马来住房售价大约是3000马币一平方，大学生毕业后找到工作，月薪是5000马币，买房并不成为太大的负担。家庭买车首付1000马币就可将车开走，养路费一年100马币，汽油1公升1.7马币，如果使用天然气则更便宜。导游感慨马来西亚并不是一个民主国家，但从导游神态上仍显示出自己是马来人的那份优越感。联想到压在中国人头上的“教育、住房、医疗”三座大山让人窒息，觉得他们比我们过得幸福多了。独立广场
　　马来没有深厚的历史积淀，旅游景点比较少。建造于1966年的国家英雄纪念碑是为纪念殉国的烈士，相当于人民英雄纪念碑。后面有一组群雕，象征马来人民为自由而战，雕像长廊环绕，中间有水池，水面上有铜做的荷叶与荷花，配以喷泉，倒也别致。
　　独立广场是一块很大的草坪，广场对面有一座著名的清真寺，据说这里是马来西亚最早的国家清真寺。清真寺建筑风格独特，就像一座用积木搭建起来的精致模型。在独立广场的南端，有一支很高的旗杆，上面飘着马来国旗。我们站在旗杆下，学着国家领导人在旗杆下挥手致意的样子，拍了几张照片。参观国家英雄纪念碑。参观马来西亚独立广场。造型别致的原国家清真寺在卫国英雄雕塑前留影。
    
黑风洞
　　我们来回两次都看到了一座山势奇伟大山，这就是马来西亚著名的黑风洞景区。黑风洞是印度教的朝拜圣地，是一个石灰岩溶洞群，处在丛林掩映的半山腰，从山下往上修了陡峭台阶，直抵洞口。山脚修了很多的印度建筑和雕像，印象最深的是那座几乎有10层楼高的金色印度佛像，精美细致，高高矗立在那里，使人不由自主感到敬仰。旁边的彩绘佛像雕塑形态各异，有动物，有神仙，还有人面动物象，在建筑物屋顶上，台座上，墙上，岩石上都有。五彩缤纷，十分鲜艳。我很想在这里好好玩玩，但导游却拼命游说大家去买印度神油和印度发油，只好跟着大部队进入印度人店铺。从店铺里出来后，时间已经很紧了，我飞快走到巨佛前拍了几张照片，就被同事喊了回来。在印度人的店铺里购物。极富印度民族特色的景区。装饰了很多印度神的建筑物。令人敬仰的，10多层楼高的佛像。雪莪兰民族文化寨
　　午饭安排在雪莪兰民族文化寨，饭店是一个四面敞开的木结构大厅，周围种满了热带果树，有香蕉、菠萝、芒果等。我们一边看马来民族舞蹈表演，一边吃马来特色午餐。这次上的是印度手撮饭，一个大盘子里面有鸡腿、洋葱炒肉，还有浇了汤汁的米饭。我们都不习惯用“爪子”抓饭吃，尝试使用筷子，发现筷子对付东南亚的糙米还真不给力，最后大家一致换成了勺子。
　　吃饭的时候，感觉周围有丝丝的凉意。向上看去，大厅里的管道和电风扇中喷出阵阵“白烟”，空调正在给我们降温。给这么大的敞开空间降温得花多少能耗？大部分都在为空气降温。看来马来西亚能源充足，人家也不在乎。
　　马来西亚的民族舞蹈感觉跟中国少数民族的舞蹈很类似，不同之处就是多了一点印度舞的形体和手势。还有一个叫节目叫跳竹竿舞，跟中国黎族经常玩的那种竹竿舞如出一辙，经常有客人被邀请上台跟这些演员一起跳。
　　饭局结束，演出也差不多结束了。大家纷纷上去跟演员们合了影。观看马来西亚民族舞蹈演出。与演员们合影。马来民俗村
　　这是一个典型的马来村落，坐落在一条公路的旁边。政府几年前征用了这个村村长的房子，作为马来西亚民俗文化旅游景点来开发。村长的一家人至今还住在里面，政府每年给他们10多万马币作为补偿。村长的个子很矮，黑黑瘦瘦的，有三个老婆。
　　马来人的传统住房是高脚屋，跟中国苗人的房子一样。房子全部是木结构，是用木桩架空离地数尺的单层建筑，屋顶用树叶或木板铺盖，墙和地板用木料建成。高脚屋可以防湿防潮防动物侵害。马来人的村落极干净，房屋周围的空地上全部种满了花草。还有人家门口还有个水池，里面养着锦鲤，马来人很享受生活。
　　我们脱了鞋走进高脚屋，屋里还摆放着村长儿子结婚时用过的高脚椅。进入厅房，里面摆放了各种样式老旧机器和日用器皿。后室的墙上挂满了相片，有马来国王、村长家人、领导人参观照片。屋里还为游客准备了马来人常见的头巾和帽子，作为拍照的道具使用。村长很热情地陪我们拍照。女士像伊斯兰人一样用头巾包住头，而男士则戴上伊斯兰款式的帽子跟他合影。 参观马来民居——高脚楼。 室内挂满了照片，桌面摆放的是马来人的日用器三宝庙
　　终于跟吉隆坡说再见了，下一个城市就是我神往已久的马六甲。
　　马六甲位于马来半岛西海岸。这座历史名城是马来西亚早期的一个重要贸易港口，曾经吸引来自中东、中国及印度的贸易商来此进行贸易活动。马六甲先后受到葡萄牙、荷兰及英国的殖民统治。
　　马六甲市区被分为新区和旧区。此座城市的旧区已经相当的拥挤，这里有许多保留的历史遗迹，挤在狭小的道路角落间。透过那有低矮沧桑斑驳的街铺，仿佛穿过历史的尘埃，望见了先辈们穿街走巷的身影。
　　马六甲有一座名山，当地华人称之为“三宝山”。 据传三宝太监郑和曾先后7下西洋，一路南下，沿着印度洋边缘访问沿岸国家。每到一处广施钱粮，广交志士，将先进技术传授给当地，将“天国之威”传播到各国。传说当年郑和下西洋途经马六甲时，曾驻扎在这里。
　　三保山不高，但几百年来它一直是马来西亚华人寄托心愿与思乡之情的“宝山”，在当地华人心目中有着特殊的地位和意义。当地华人把这里看作是华裔祖先在马来西亚最早的落脚点。
　　三宝山下有宝山庙，为纪念郑和访问马六甲而建。当年马来西亚政府准备征用三保山，马来西亚华人联名争取，才保下这块土地。后来马来西亚的华人集体捐资，在这里修建了三宝庙。该庙采用了中国传统建筑形式，红墙配琉璃瓦，房顶飞檐描有彩龙戏珠的图案，庙内供有郑和座像。墙壁上悬挂了江泽民、胡锦涛等国家领导人参观寺庙时的新闻剪报。在寺旁有口井，井沿用铁矿石垒砌，称三宝井，据传是郑和当年修建的。郑和教马来人修建的井，后人把它称为三宝井。参观三宝庙。听导游讲解集资建三宝庙的故事。荷兰红屋
　　离开三宝庙，沿挂满灯笼的路口在一个广场前下车。往前走两步，就看到一座古炮台。从炮台下来往后走，就能看到一片红色建筑，这就是著名的荷兰红屋。这是荷兰时期，荷兰人的建筑，多属于他们办公之地。
　　红色厚实的房屋、插满花朵的人力车、古旧的喷水池、穿黑衣的伊斯兰人。眼陡然被缤纷的色彩包围，看起来别有异国情调。
　　马来西亚是一个回教国家，随处可见穆斯林女子。用黑色长袍把自己从头到脚包裹得严严实实，有的连脸都遮住，只露出一双美丽的大眼睛。导游说女人的头发具有诱惑力，会让男人产生邪念，因此教义要求女人必须包住头发。著名的红屋教堂。在红屋附近，有许多开着音响，用鲜花装扮出来的，非常惹人注目的人力三轮车在路上穿行。 红屋教堂前的钟楼。古炮台。荷兰时期荷兰人留下的喷泉。马六甲海峡
　　马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多。海峡底质平坦，多为泥沙质，海水呈现黑色，水流平缓。
　　马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时，阿拉伯人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡，经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器，马鲁古群岛的香料，运往罗马等欧洲国家。公元7～15世纪，中国、印度和阿拉伯国家海上贸易船只，都要经过马六甲海峡。
　　16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。近年来，过注海峡的船只每年达10万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。在马六甲海峡边留影。傍晚时分的马六甲海峡。